خلال اكثر من ثلاثين عاماً نفذنا اعداد كبيرة من المشاريع الانشائية في العراق

التنفيذ والاشراف على المشاريع

 

يسرنا اعلامكم بجزء من مئات المشاريع التي قمنا بتنفيذها خلال الثلاثون سنة الأخيرة. ولكثرة هذه المشاريع فقد ارتئينا ذكر مشروع واحد لكل سنة وكما هو مبين ادناه :-

 

التنفيذ والاشراف على المشاريع المدرجة :

  • ركائز مشروع المحطات الكهربائية في الجادرية ( ركائز مسبقة الصب ) 1983.
  • ركائز مشروع ماء سدة الهندية ( صب موقعي ) طريقة فرانكي بايل 1984.
  • ركائز مشروع ماء ومجاري ذي قار ( صب موقعي ) طريقة فرانكي بايل 1985.
  • ركائز بناية غرفة تجارة ميسان ( مسبقة الصب ) 1986.
  • ركائز خزان الامونيا والاسمدة في خور الزبير – البصرة1987.
  • ركائز بناية محافظة القادسية 1988.
  • ركائز حملة اعمار الفاو ( مع امانة بغداد ) في البصرة 1989.
  • ركائز مشروع العزيزية في محافظة واسط ( فرانكي بايل ) 1991.
  • تنفيذ ركائز الجهة اليسرى والوسط / الرصافة لجسر ذو الطابقين على نهر دجلة 1992.
  • ركائز مشروع ماء في البصرة قرب المطار 1993.
  • ركائز مشروع سيف ( بناية الحاسبة الالكترونية ) الجادرية صب موقعي ( فرانكي بايل ) 1993.
  • تنفيذ ركائز بنظام فرانكي بايل في مشروع ماء الرصافة لاكثر من 1400 ركيزة عام 2002.
  • ركائز مشروع نقل الطاقة الكهربائية في النهروان 2003.
  • مشروع بناية فندق في بغداد المسبح 2004.
  • مشروع ماء مدينة الصدر 2004.
  • الركائز والاسس في مشروع ماء شرق دجلة 2005.
  • الركائز في مشروع كهرباء جنوب بغداد 2006.
  • تكملة مشروع ماء الرصافة 2007 .
  • تنفيذ ركائز مشروع ماء كربلاء الموحد 2008 .
  • الاستمرار بتنفيذ ركائز مشروع ماء كربلاء الموحد ( 2500 ركيزة نوع فرانكي بايل ) .
  • تنفيذ ركائز مشروع الجامعة الاسلامية في منطقة سبع ابكار/ بغداد (700 ركيزة نوع فرانكي بايل ) 2009 .
  • تنفيذ ركائز مشروع ماء سدة الهندية 2010 .
  • تنفيذ ركائز مشروع ماء الخيرات في محافظة كربلاء المقدسة 2010 .
  • تنفيذ ركائز مجموعة من الفنادق في محافظة كربلاء المقدسة (2010 – 2018).
  • تنفيذ ركائز مشروع انشاء ملعب سعة 7000 متفرج ضمن المدينة الشبابية 2011 .
  • تنفيذ ركائز مجموعة جديدة من الفنادق في محافظة كربلاء المقدسة ( 2012 - 2017 )
  • ركائز مستشفى دجلة الاهلي في الوزيرية 2012 .
  • مشروع دار الضيافة الكبير للعتبة الكاظمية المقدسة .
  • مشروع ماء النهروان 2014.
  • ركائز مشروع معمل الغاز في الكوت.
  • ركائز مشروع مجمع الايادي السكني (لاول ستة بنايات فقط) 2014.
  • بناية الجوازات العامة في محافظة بغداد 2015.
  • بناية مستشفى الاندلس في السعدون2016 .
  • بناية دار الاطباء لمستشفى الامام زين العابدين (ع) في محافظة كربلاء.
  • مشروع مدينة الالعاب في الزوراء.
  • مشروع البناية التجارية في شارع الربيعي / زيونة 2018 .

 

السيرة الذاتية

 

 

سعد محمد حسين السبع / مهندس استشاري

مدير شركه السبع للركائز بموجب اجازه التاسيس المرقمه 12540 في 18/7/1984

- عضو في نقابه المهندسين بدرجه استشاري 1971 رقم 8086

- عضو في غرفه تجاره بغداد ورقم الاضباره 2173/س 1974 م

- عضو في اتحاد الصناعات العراق رقم 20925 في 12/9/1984

- عضو في غرفه التجارة والصناعه العراقيه الامريكيه 26/3/2004

- عضو في المؤسسه التنميه الصناعيه لرقم 12540 في 18/7/1983

- الاشراف والتنفيذ على المشاريع التاليه مع المشاركه في التصاميم:

  • جسر ميراده في شقلاوه محافظه اربيل
  • جسر غماس في محافظه القادسيه
  • جسر قاعده تموز الجويه في الحبانيه
  • تنفيذ اعمال الركائز في جامعه بغداد لحساب شركه (الستوم ) _ كوجيلكس الفرنسيه والااشراف والتنفيذ للركائز في مشروع جسر ذات الطابقين في الجادريه الاشراف والتنفيذ على القواعد للاسس والركائز خزانات الامونيا في معمل الاسمده في خور الزبيره في محافظه البصره .
  • بنايه محاظه القادسيه بالديوانيه ركائز وأسس
  • تنفيذ ركائز في مشاريع الماء في مشروع ماء الرصافه 2002
  • تنفيذ مشاريع الماء بالركائز في مشروع ماء كربلاء ومشروع سده الهنديه
  • وكذالك في مشروع ماء الخيرات في كربلاء ايضا
  • تنفيذ ركائز كثيره في فنادق في كربلاء المقدسه
  • تنفيذ ركائز الجامعه الاسلاميه لجميع الكليات في سبع ابكار / بغداد

 

وكذالك الاشتراك في التصاميم والاستشارات في مشاريع كثيره في العراق بخصوص الركائز والاسس

 

السيره الذاتيه / شركه السبع للركائز الكونكريتيه / فرنكي بايل سابقا

دخلت شركه فرنكي بايل للركائز الى العراق في عام 1952 لدق ركائز جسر الجمهوريه في الباب الشرقي وكذالك مشاريع النفط في الدوره ودق ركائز لمشاريع كثيرة وهي عبارة عن نظام خاص لاعمال الركائز وهذه الطريقة هي الوحيده التي يكون لها قاعده عريضه في اسفل الركيزه (Bulb) أو (Enlarged base) وهذه القاعده العريضه والتي تكون بمثابة (Bearing capacity) تضاف الى الاحتكاك (friction) على طول الركيزة وهي معتمده دوليا ومعروفه لكثير من المصممين الدولين والمحليين .

وفي عام 1982 تم تحويل ملكيه ومعدات والنظام والامتياز ومنها تغير اسمها بسبب عدم موافقه السلطات بالاسماء الأجنبيه و تغير اسمها الى شركه السبع للركائز الكونكريتيه وبنفس طريقه واسلوب وتنفيذ العمل ومن ذلك الزمن نفذت مئات المشاريع في العراق وامتدادا لشركة فرنكي بايل وهي المعتمدة والوحيده في العراق وليس لها اي معدات مشابهة بالبلد ومنذ ذلك الحين تطورت ببعض المعدات الجديده وكذلك الاجهزه من الشركه الام في أنكلترا ومستمر بتنفيذ جميع المشاريع الملائمه لهذه الطريقه لحد الوقت الحاضر , علماً ان للشركه مجموعه من المهندسين لديهم الخبره والباع الطويل ولهم الاستعداد للتعاون في الاستشارات والمشاركه بالتصاميم وكل حسب الموقع في المنشا الخاص بالتنفيذ.